当卡丁车碰着了思域，会发作甚么样的化教反响？6 月 3 日，" 狂飙 C 位客 " 春风 Honda 思域卡丁车尽擎竞速赛正在河西汽车乡的卡丁车赛讲演出，那也是 " 狂飙 C 位客 " 少沙地域活动的第三站。春风本田少沙地域聘请了远百名思域车主参加体验，取第十一代思域一同，正在轰叫的声浪中，感触感染让民心跳放慢的极致机能。
一个是 " 赛讲传偶 "，一个是群众赛车举动，思域战卡丁车正在赛讲一同 " 狂飙 "，演出了一场超卓的搬弄赛，正在不相上下的畅快驾趣中，释放自在逃逐的灵魂。
卡丁车是职业车脚进阶的必经之路，也是群众参加度较下的举动项目，春风 Honda 聘请思域车主参加卡丁车竞速赛，指导车主感触感染赛车举动的超卓，经由过程 8 分钟跑圈赛，角逐冠亚季军，演出圈速之王夺取战。不单如此，现场借设置了箭无实收、实力圈粉、脚工单品建造等多个互动活动，正在思域的陪伴下，思域车主不断搬弄自我，释放没有羁，享用驾驭激情。
自 1972 年降生至古，搬弄一直是思域不变的精神图腾。从领先经由过程 " 马斯基法案 " 搬弄排放极限，到创始 MM 理念搬弄空间极限，再到纽北赛讲三刷先驱车纪录，思域的搬弄之魂从已泯灭，它是穿越于街头巷尾的 " 平民轿跑 "，是造霸各年夜赛事的 " 赛讲传偶 "，是春风 Honda 举动精神的最好注释，更是中国 200 万 "C 位客 " 斗胆恐惧的青春。
做为春风本田的计谋车型，思域的 " 狂飙 "，不单正在合意家用需供的理念上功劳了大批年青耗损者的芳心，更正在于其产品线的延长，由燃油版战混动版各自拆配三厢、两厢车型，减上超级酷跑 Type-R，五年夜产品线配合组成一个宏大的家眷矩阵，成为同级别轿车阵营中的 "C 位客 "。
正在卡丁车赛讲上，第十一代思域以强大的动力系统、极富举动性的底盘悬架系统，将 Honda 纯粹的举动基果取思域畅爽的驾驭体验闪现得淋漓尽致。做为 " 举动好教新标杆 "，第十一代思域基于 " 爽快 " 方案理念挨制，拆载的 1.5T 下功率策动机迸收 182 匹强大马力，和第四代 i-MMD 混动系统供给的充分动力，助力思域正在赛讲搬弄中熟能生巧；愈加举动化的底盘调校、后轮距增加 12mm，更汲引了其正在转直历程傍边的稳定性。
正在智能科技圆里，第十一代思域装备了功用愈加丰硕的 Honda SENSING 宁静超感系统，愈加片面的主动宁静设置为驾乘者带去愈加贴心的宁静保证，同时愈加智能的 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统也为驾乘者的日常用车带去更智能便当的齐新体验。
搬弄没有会避免，未来，思域家眷将担当取 C 位客们一起点燃青春梦想，搬弄已知、打破束厄局促，正在逃逐梦想的路上一同狂飙、恐惧背前。
通信员杨忻忻
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