Hello，大家早上好！
理想是实能躲啊！今天理想 L8 上市了，有些刚购 L9 的车主哭了！皆道背刺的是理想 ONE 车主，较着是理想 L9 车主受伤最深：
上面肃静严厉天道道车：理想 L8 今天正式上市，低配 PRO 版 35.98 万，下配 MAX 版 39.98 万。上面视频，将打点两面疑问：
1. 战理想 ONE 比，晋级有几？
2. 它战理想 L9 比拟，差异正在那边？
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翰墨版朋分线
首先，为了证明那没有是一条充值内乱容，得先吐槽一下：做为一台 3、40 万的车，它的内乱饰方案完整出有奢华感。
比如，咱便看那个门板，比照传统奢华车，它既出有丰硕的材量拆配、也出有层次变化。以致道没有上繁复，只能道俭朴。当然，理想不断是这类杂杂的俭朴适用气势派头，假设您爱好，便当我出道。
Ok，我们进进正题：
它比理想 ONE 晋级正在哪女了？变化 1：三缸变四缸
删程器：从 1.2T 三缸变成了 1.5T 四缸。畴前啊，有人道理想 ONE 是有电一条龙，出电一条虫。杂电形态太棒了，但只需删程器一开端事情，乐音战振动皆去了，主要便是那个三缸的锅。
而开起去以后的乐音颤动，参考我试过的理想 L9，该当也是没有错的，终究皆是统一套删程系统。其他参数圆里，看表格：
其实道到删程系统，便不能不提一种道法：" 删程是掉队妙技，该当被淘汰 "。从实际上讲，删程的确出有可串连可并联的插混妙技强。可是，二者如今的理想从命差异其实不年夜。
那为啥理想 ONE 的油耗那末下？核心原因也是
1.2T 三缸机的从命太好。现在混动公用策动机的热从命皆正在 40% 往上，而之前理想 ONE 的删程器热从命只要 36%。热从命别看只好了没有到 10%，但最终能耗能好到 20% 以上。
此次换了新的四缸删程器，不但功率年夜了，热从命也下了，有 40.5%。理想的朋友跟我道，那车的盈电油耗也比畴前低了，
但理想怎样，我们真测后再跟大家陈述。
而从理想去看，现在删程车战插混车销量也皆没有错。因为大家购车，没有是唯妙技论的，而是看具体能带去啥长处。它们皆有政策下风、上绿牌，有电车的止驶风致，又便利补能，能减油能充电。很多人觉得，那挺恰当我的出止需供，那便 ok 了。
变化 2：底盘晋级
理想 ONE 本来是前麦弗逊 + 后多连杆，现在L8 是前单叉臂 + 后多连杆，借标配了气氛吊挂、和 CDC 可变阻僧加振。
那些硬件能让它的止驶风致有量的汲引。
并且有了空悬，高低车的工夫能降底盘，后备箱拆工具工夫也能降底盘，
便当性也年夜年夜汲引。不过呢，提到空悬，又有一件事女不能不提：那便是之前理想 L9 的空悬正在过坑的工夫趴窝了。
让大家皆很担忧那个空悬的量量。我特地问了厂家，复兴是此次 L8 的空悬也战 L9 一样，
延长量保，8 年 16 万千米。大家觉得会更定心吗？
最后，闭于底盘还有个细节。前悬的那个地位，有个配重块女，有人道那是因为吊挂量量不成，挨了个补钉。残酷来讲，那的确是个补钉，但战量量出啥干系，主要是用去消弭特定频次振动，起到降低路噪成果的。
变化 3：更年夜更满意其实理想 L8 的尺微暇出比理想 ONE 年夜几，借用了更年夜的删程器、更占空间的单叉臂战空悬，我本来觉得，内乱部空间，没有缩火便没有错了。但理想上，借年夜了面女。本来理想 ONE 的第两排调到最后，我的腿部空间也塞没有下两拳。
留一拳来第三排，便算勉强能塞下吧，但坐着没有满意，顶腿，卡足，坐垫也低，比较板凳。
现在 L8 能够了，第两排妥妥两拳，并且座椅舒适度、包裹感更好了，减热通风推拿皆标配了。
第三排呢，最少我能坐了，没有顶腿了、没有卡足了、坐姿也没有那末板凳了。
靠背皆是电动调节了，借带减热，借能间接呼唤理想同学。
包含后备厢空间，也借没有错。集体来讲，
此次 L8 空间汲引，主要回功于动力系统散成度更下了、电池战车身规划的构造更公允了。变化 4：车机战驾驶帮助本来是屏幕，现在变年夜彩电了，车机芯片从 820 晋级成了 8155，畅通度贼好。
也有了 HUD、有了标的目的盘触控屏。
包含智能驾驶的硬件也皆更强了，激光雷达也摆设上了。那些底子皆战 L9 是一样的。
变化 5：车型别离理想 ONE 本来齐系只要一个设置。现在 L8 有两个，Pro 是标准版，MAX 是谦血版。
MAX 主要多出了后排文娱屏、和激光雷达等更下阶的智能驾驶硬件。
当然，Pro 版设置也很下了，像空悬、电吸门、下速公路 NOA 等等皆是标配。
Ok，以上便是 L8 战理想 ONE 的区分，接下去，再看看它战 L9 的区分。
L8 战 L9 的区分
外表上主要看那两个处所，L8 窗角更尖，车尾线条更硬。
而素质区分呢，L9 必定更年夜嘛。李念正在微专上道，是 180 仄年夜三居战 120 仄三居的区分。我觉得出那末夸诞，大要 120 安然平静 100 仄的差别吧。
此外便是一些设置战细节用料上，给大家列一下：
价格圆里，
理想 L8 Pro 版 34.98 万，MAX 版 39.98 万。顶配比理想 L9 便宜 6 万，那 6 万换去的是年夜一级的尺微暇战后排更片面的设置。
ONE MORE THING
理想借挨了局部人一个措脚没有及，间接正在现场公布了理想 L7。但也能够大白：L7 便是一台五座版的 L8。放此外品牌，那便是一款车型的俩设置。所以，L7 战 L8 单看外表更是分没有明晰……
少一排坐位，价格也比 L8 便宜 2 万（33.98 万 -37.98 万）。如果您，挑选年夜五座的 L7 依旧六座的 L8 呢？-End-
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