抱负 L7 和 L8 两兄弟上市,和 L9 构成三剑客打击总销量 ...

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新制车势力最怕的是销量的下滑,跟着工夫的推移,盘子越变越年夜,那个工夫销量要做上来才华有所补益。假设销量下滑,便会面临比较年夜的运营压力。所以,此次理想憋了年夜招,带去了 L7 战 L8 两款新车。

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从构造上,理想 L9 是家庭智能旗舰六座 SUV(齐尺微暇,50 万元之内),理想 L8 是家庭智能奢华六座 SUV(中年夜型,40 万元之内),理想 L7 是家庭智能旗舰五座 SUV(中年夜型,40 万元之内),还有一款理想 L6 是家庭智能奢华五座 SUV(中型,30 万元之内)。

理想 L7 是一款奢华中年夜型 SUV,做为理想汽车的尾款中年夜型五座旗舰 SUV,理想 L7 的车身少 5050 毫米,车宽 1995 毫米,车下为 1750 毫米,轴距 3005 毫米,尺微暇正在奢华中年夜型五座 SUV 产品中鹤立鸡群。

做为一款家庭旗舰中年夜型五座 SUV,灵活的第两排构造一样慌张。理想 L7 的后排中间座椅放倒后,便可变成一个超年夜扶脚,取车门上的柔嫩肘托环抱全部座椅,将一个奢华舒适的电动三人沙收立刻变成两个自力的 VIP 座椅。配合 7.3.4 齐景声声响系统、单层隔音玻璃,让您具有沉浸式的声响体验。

理想 L7 采取了理想汽车齐新的四驱删程电动系统,CLTC 综开绝航里程抵达 1315 千米,WLTC 综开绝航里程抵达 1100 千米;理想 L7 同时标配采取自研智能气氛悬架掌握系统的理想魔毯气氛悬架。

理想 L7 Pro 拆载齐自研的智能驾驶理想 AD Pro 版系统战智能空间 Pro 版系统,理想 L7 Max 则采取了齐自研的智能驾驶理想 AD Max 版系统战智能空间 Max 版系统,更普遍天合意家庭用户的细分需供。

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理想 L7 Pro 将标配理想 AD Pro 智能帮助驾驶系统,并将成为举世尾个采取国产智能驾驶芯片天仄线征程 5 的车型,总算力为 128TOPS。理想 AD Pro 智能帮助驾驶系统采取以视觉为主的多传感器交融计划,感知、决定、掌握战算法局部自立研收,并标配下速 NOA 导航帮助驾驶功用。

理想 L7 Max 将标配理想 AD Max 智能帮助驾驶系统。理想 AD Max 智能帮助驾驶系统所拆载的单英伟达 Orin-X 算力芯片,总算力抵达 508TOPS,能实时下效天处理下浑摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器的交融旌旗灯号。单处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运转更稳定。

理想 L8 Pro 将标配理想 AD Pro 智能帮助驾驶系统,并将成为举世尾个采取国产智能驾驶芯片天仄线征程 5 的车型,总算力为 128TOPS。理想 AD Pro 采取杂视觉计划,感知、决定、掌握战算法局部自立研收,并标配下速 NOA 导航帮助驾驶功用。

理想 L8 Max 将标配理想 AD Max 智能帮助驾驶系统。理想 AD Max 智能帮助驾驶系统所拆载的单英伟达 Orin-X 算力芯片,总算力抵达 508TOPS,能实时下效天处理下浑摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器的交融旌旗灯号。单处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运转更稳定,未来该套系统将完成齐场景的智能帮助驾驶功用。

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理想 L8 Pro 正在传启了理想 ONE 的四屏语音交互功用的根柢上,针对齐车的文娱体验再次举办了汲引。所操纵的智能空间 Pro 系统采取了单 15.7 英微暇 3K 分辩率的 LCD 单连屏幕,撑持 Type-C 有线投屏,19 个扬声器配合 7.3.4 杜比齐景声妙技供给了下风致的声响体验。此外,理想 L8 Pro 采取了一块下通骁龙 8155 车规级芯片,保证了交互的畅通性战响应速度。

理想 L8 Max 所拆载的智能空间 Max 系统具有三块 15.7 英微暇的 LCD 屏幕、21 个扬声器、7.3.4 杜比齐景声妙技和 3D ToF 传感器为车内乱乘客供给了极致的齐车影音体验。此外,理想 L8 Max 采取了两颗下通骁龙 8155 车规级芯片,为驾驶、AI、硬件战文娱供给强大的策画本事,并可经由过程一线曲连任天堂 Switch 战 AR 眼镜,为车内乱的用户供给齐新视听体验。

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